Проектиране и изграждане на фотоволтаични соларни системи във Facebook Проектиране и изграждане на фотоволтаични соларни системи в Twitter Проектиране и изграждане на фотоволтаични соларни системи в Google Plus

 

Иновации в соларния бранш представени на InterSolar 2015

  • Публикувана в
  • Публикувана в Блог

За 8-ми път на InterSolar…

 

И тази година екипът на Мотто Инженеринг посети най-голямото европейско изложение в света на соларните технологии - InterSolarEuropa 2015. От 2008 г. насам ние неизменно посещаваме изложението и се потапяме във вдъхновяващия свят на иновациите, на най-смелите експерименти и на най-интересните тенденции при възобновяемите енергийни източници (ВЕИ).

Tенденциите през 2015-та…

За никой не е тайна, че соларният бранш в Европа изпитва трудности през последните 2 години, от както Европейските държави намалиха субсидиите си за ВЕИ. Ето защо не очаквахме блестящи иновации точно сега. Но… всъщност бяхме останахме приятно изненадани.

Точно благодарение на затрудненията в нашата област производителите са станали още по-изобретателни, технологиите - по-ефективни,а монтирането е ориентирано към бързина и простота. Все повече се завладяват нови места за монтаж – като например езера и морета!!! Все пак слънцето е навсякъде и е безплатно за всички нас.

InterSolar Europe 2015 в снимки

Посрещнаха ни езера, фонтани, зеленина, патенца и плаващи фотоволтаични панели 

  

 

Имаше посетители от всички краища на света, както винаги – все пак това е най-голямото изложение за соларни технологии в Европа и то в страната, пионер в бранша и водеща световна сила – Германия.

 

Определено фотоволтаичните панели Glas-Glas дават най-сериозна заявка за лидерство на пазара – изискан дизайн, много по-висока издръжливост (има производители, които дават 30 год. продуктова гаранция) и може би най-голямото им предимство – могат да заместят всеки един покрив, като по този начин спестяват нуждата от изкуствено осветление през деня например при производствени халета, търговски центрове и др.

     

 

Фотоволтаичните системи покоряват все повече,  до скоро немислими,  места за монтаж – градското езеро, високопланински язовир, а защо не и океаните (има вече такъв проект в Япония):

    

 

 Соларните панели стават все по-мощни и по-красиви:

    -       

 

В ерата на Smart-технологиите, бихме се учудили, ако не се появи и Smart-панел. Това става чрез вграждане на малки интелигентни устройства, които се грижат за MaximumPowerPointTracking (MPPT) на всеки един панел. Smart-панелите са особено добре приложими при покриви със засенчвания или различни наклони и изложения:

-        

 

  Работи се усилено в посока на по-ефективни и по-евтини решения за съхранение и мениджмънт на възобновяемата енергия от слънцето. Имаше цяло едно хале с най-иновативните продукти за съхранение. Разбира се най-блестящия пример е този на Tesla:

 

В заключение можем да кажем, че InterSolar 2015 не само ни показа най-актуалното в сектора, но чрез него успяхме да  затвърдим партньорствата си с лидерите в бранша и създадохме нови контакти с млади компании с голям потенциал:

 

Ако искате да получите най-доброто технологично решение и да внедрим последните иновации и във Вашия ВЕИ проект, просто ни се обадете.

 

Тийм билдинг в трънския край

  • Публикувана в
  • Публикувана в Блог

В средата на м. Май, когато пролетта е в своя разцвет, екипът на „Мотто-Инженеринг” се отдаде на кратък, но пълноценен отдих. Пътувахме до с. Горочевци, 100 км. ни деляха  от забързаната софийска атмосфера.

Първата спирка от пътуването беше в близост до гр. Трън. -  ждрелото на р. Ерма. То е с дължина около 100 метра и ширина в най-тясната част около 5 метра. От двете страни на реката се издигат отвесни скали с височина около 150-200 м. Част от екипа поеха по Трънската екопътека, която разкрива красотите на ждрелото отблизо.  Преди повече от век, посещавайки това ждрело, големият български писател Алеко Константинов възкликва възхитен: "Какво, Швейцария ли?". 

Пасивните туристи от екипа пък останаха на поляната край р. Ерма, която е изцяло пригодена за развлечение както на възрастни, така и на деца.

Така премина първият следобед до пристигането ни в комплекса, където отседнахме. Приказно място сред природата, неопетнено от градския шум и суета. Децата на „Мотто-Инженеринг”  играха на воля, необезпокоявани от гневни съседки.

Възрастните пък се насладиха на прясно изпечено чеверме и вкусна пъстърва, приготвена на плоча и така до по-късните часове на вечерта.

Новият ден започна с ухание на току що приготвени палачинки, пържени филийки и мекици в комбинация с ароматно домашно сладко. След такава закуска спортният полуден беше неизбежен – федербал, волейбол и добрата, стара „гоненица” за по-малките. Така неусетно стигнахме до ранния следобед и поехме обратно към София, но пътуването далеч не беше без спирки. Първата беше в с. Студен извор – „Музейна сбирка на българското кисело мляко” , където похапнахме вкусен домашен кашкавал и разбира се – кисело мляко.

           

Втората спирка – скалния параклис „Света Петка” в гр. Трън, където се смята, че известно време е живяла самата Св. Петка – покровителка на българския народ и семейството. Тук всеки от нас запали свещичка и се помоли за своето малко чудо.

Така, заредени с положителни емоции, продължихме по пътя към София и новата седмица.

02 / 488 17 47  |  02 / 444 74 80  

Този имейл адрес е защитен от спам ботове. Трябва да имате пусната JavaScript поддръжка, за да го видите.

 

Как излишната енергия от фотоволтаика да не се подава към обществената електрическа мрежа?

  • Публикувана в
  • Публикувана в Блог

Когато произведената от фотоволтаичната система електроенергия не е желателно или не трябва да се подава към обществената електроразпределителна мрежа (ЕРМ), тогава ние внедряваме едно от устройствата за запис на данни (дата логери) на нашите немски партньори KACO New Energy. Те предлагат два типа дата логери – Powador piccoLOG и Powador proLOG, като освен основната им функция за мониторинг на работата на фотоволтаичната система, тези устройства регулират системата, така че да не се подава енергия към обществената мрежа.

 

 

Тези устройства могат да се използват, както за малки фотоволтаични системи в домакинства, така и за големи системи в търговски и производствени обекти.

На следващата графика са показани максималната възможна мощност на соларната система (в розово) и реално консумираната мощност от домакинството (зелено). Жълтата част от графиката показва мощността купувана от обществената електроразпределителна мрежа във времето, когато фотоволтаичната система не произвежда нищо (вечер).

Чрез свързване на консуматори, като отопление, бойлер или система за съхранение на енергия се увеличава оползотворената соларна електроенергия.

 

Схема на свързане 1:

Легенда:

1 - Инвертор

2 - Консуматори

3 – Powador proLOG / piccoLOG

4 – Електронен електромер на консумацията / еднопосочен електромер

5 - Електронен електромер отчитащ електроенергия от и към електроразпределителната мрежа / диференциален електромер

6 - Команда за регулиране на инвертора

7 - Данни от електромера отчитащ консумацията

8 - Обществена мрежа

 

Схемата показва принципно свързване на соларна система. На нея са обозначени фотоволтаичната система, инсталираните електромери, и консуматори съществуващи във всяко домакинство. В зависимост от слънчевата радиация генерираната от системата мощност ще варира.

Стрелките показват енергията, която се купува от обществената мрежа (в червено) и генерираната фотоволтаична мощност (в зелено). В светло синьо са обозначени регулационните команди подавани към системата (инвертора).

За да генерира тези команди, дата логера се нуждае от детайлна информация от електромера, с помощта на която определя моментната мощност подавана към консуматорите и/или нужната мощност (тъмно синя стрелка). Разликата, която трябва да се ограничи и да не се подава към обществената мрежа се изчислява на базата на тези стойности.

На схемата са показани два електромера – един отчитащ електроенергията от и към обществената мрежа и един измерващ консумацията. Електромерът отчитащ консумацията може да измерва единствено консумацията на уредите на съответното домакинство. Произведената от соларната система електроенергия не присъства в измерването. Както и във всички следващи схеми, дата логера се свързва с инвертора посредством комуникационен кабел чрез интерфейс RS485.

 

Схема на свързване 2:

Легенда:

1 - Инвертор

2 - Консуматори

3 - Powador proLOG XL / piccoLOG

4 - дигитален еднопосочен електромер, отчитащ консумацията, или устройство за мрежови анализи

5 - Дигитален двупосочен електромер

6 - Команда за регулиране на инвертора

7 - Данни от електромера отчитащ консумацията

8 - Обществена мрежа

 

При тази схема се използват два електромера. Освен двупосочния електромер на електроразпределителното предприятие (ЕРП), трябва да се монтира още един електромер, отчитащ консумираната и отдадената електроенергия. В най-опростения вариант, се използва еднопосочен електромер, който отчита отдаваната електроенергия.

 

За повече информация, ние сме насреща:

02 / 488 17 47  |  02 / 444 74 80  

Този имейл адрес е защитен от спам ботове. Трябва да имате пусната JavaScript поддръжка, за да го видите.

 

KACO FuelSave - интелигентното решение за хибридни енергийни системи с фотоволтаичен и дизел-генератор

  • Публикувана в
  • Публикувана в Блог

Комбинацията от фотоволтаична система и дизелов генератор предлага предимствата и на двете системи, като в същото време елиминира възможните недостатъци: Слънчевата енергия е сравнително евтина и няма почти никакви разходи по поддръжка, но от друга страна, работата на системата е ограничена от продължителността на деня (докато към системата няма свързан акумулаторен блок).  Дизеловите генератори произвеждат електроенергия денонощно, но работата им предизвиква доста разходи.

Ключът за хващането на огромния потенциал на хибридните решения е интелигентна система за управление на енергийните източници работещи в системата. КАСО FuelSave има интелигентен управляващ блок, който осигурява оползотворяването, на колкото е възможно  повече слънчева енергия, като в същото време поддържа генератора в оптимален работен режим. По този начин КАСО FUEL SAVE предлага всички предимства на хибридната система и изключва недостатъците на съставящите я компоненти.

Фотоволтаична система Дизелов Генератор
+  без разходи за гориво  +  налична мощност по всяко време
+  0% вредни емисии +  доказана и надеждна технология
+  без разходи за поддръжка  +  възможност за работа навсякъде 
+  слънцето е неограничен източник на енергия  
 -   ограничено време за работа -  високи оперативни разходи

 

   
  +  ниски разходи за електроенергия  
  +  намалена консумация на гориво  
 

+  намалени CO2емисии

 
  +  удължено време на работа, дължащо се на намалената консумация на гориво  

Замяната на електроенергия произведена от дизелов генератор със зелена енергия от фотоволтаична система е печелившо днес! Значителното развитие на производствените процеси и голямото увеличение на ефективността на фотоволтаичната технология доведе до значително намаляване на цената на произведената електроенергия, правейки я доста по-евтина от енергията произведена от дизелови генератори.И тази разлика, в полза на слънчевата енегия, ще се увеличава в бъдеще.

С използването на KACO Fuel Save, периоди между 3 и 5 години за възвръщане на инвестицията са често срещани. Намаляване на  разходите за дизелово гориво с 25% могат да се постигнат, дори повече – в зависимост от приложението и дневния товар, може да се очаква до 200% и повече възвръщане на инвестициите за 10 годишен период. Освен това 2.5 тона  CO2 емисии на всеки спестени 100 литра дизелово гориво, биха помогнали за намаляване на глобалното затопляне.

Fuel Save – По-добрата система

Хибридните автономни системи PV – дизел се характеризират от профилите  на генераторите (дизелов и фотоволтаичен) и този на потребителите, които се различават по отношение на времето. Осигуряване на електроснабдяване означава да се напаснат един към друг тези профили. Една Fuel Saveсистема е съставена от дизелов генератор, фотоволтаичен генератор, силова електроника(инвертори), и нужната процесно-изчислителна мощност, за да координира всеки отделен компонент на системата. Измервателни точки регистрират всички токове и напрежение, които формират базата, спрямо която се изчислява и оптимизира отношението Дизел – Фотоволтаик.

Контролера получава данни от измервателните точки, и гарантира, че се оползотворява максимално количество слънчева енергия без това да пречи на работата на дизеловия генератор.

Fuel Save е решение с много различни приложения. На места където дизеловите генератори представляват основно захранване, KACO Fuel Save ще Ви помогне да намалите разходите си за гориво. Без значение дали става въпрос за промишлени инсталации, хладнилни помещения, напоителни системи, отдалечени ваканционни селища и много други, KACO FuelSave може да служи на индивидуалните потребности.

Ключът към върхови постижения: Качеството.

Да работи с товар под препоръчителния минимум е неблагоприятно за дизеловите генератори и намалява ефикасността им. По тази причина, за да работи генератора в идеални работни граници, КАСО Fuel Save ограничава фотоволтаичния генератор, веднага, когато прецени, че се създават условия за влошаване на работата на дизловия генератор.

При облачно време и променяща се слънчева радиация, съответно и  бързо променяща се изходна мощност от фотоволтаичната система, KACO Fuel Save поддържа мощността на PV системата на постоянно ниво, като по тази начин предпазва ел. инсталация от нестабилност.

Уеб – базирана мониторинг система показва ефективността на системата Ви по всяко време. С нейна помощ можете да наблюдавате моментните стойности на изходните мощности на дизеловия и PV генератори, както и стойностите на ток и напрежение на системата.

Свържете се с нас за конкретно решение за Вашата хибридна енергийна система:

02 / 488 17 47  |  02 / 444 74 80  

Този имейл адрес е защитен от спам ботове. Трябва да имате пусната JavaScript поддръжка, за да го видите.

 

Свързани статии:

Първите седем

  • Публикувана в
  • Публикувана в Блог

На днешния ден „Мотто-Инженеринг” отбелязва седмия си рожден ден.

Както всички знаем, първите 7 години са основата в изграждането на човешката персоналност и оформяне на харктер. Е, ние сме на мнение, че същото важи и за фирмите.

През  тези години, смятаме, че успяхме да оформим нашата фирмена идентичност. Имаше възходи и падения, но въпреки това, с всеки изминал ден продължаваме да се развиваме като иновативна, инженерингова компания. Изградихме фотоволтаични системи с обща мощност над  1,5  МWp, отговорни сме за мониторинга и поддръжката на над 1 МWp мощности. Обектите ни се простират из цяла България, а за в бъдеще предвиждаме да излезем извън пределите й.

На 5 –тия ни рожден ден, управителят Иван Динев казва в интервю пред списание „ЕНЕРДЖИ ревю”, че целта ни  е да продължим да се развиваме в областта на зелената енергия и да затвърдим челните си позиции в бранша. Две години по-късно сме постигнали целта и продължаваме смело напред и нагоре.

Единственото, което можем да си пожелаем е здраве, за да продължаваме все така.

Но нищо от това не би било възможно без невероятния екип на „Мотто – Инженеринг” и без Вас – нашите клиенти, партньори и приятели! Изказваме искрени благодарности на всички, които са част от голямото ни семейство и не спират да ни дават стимул за работа!

 

02 / 488 17 47  |  02 / 444 74 80  

Този имейл адрес е защитен от спам ботове. Трябва да имате пусната JavaScript поддръжка, за да го видите.

 

Първата плаваща соларна платформа на Великобритания произвежда 200 кВт мощност

  • Публикувана в
  • Публикувана в Блог

 

Първият проект на Великобритания за плаваща соларна система е изграден в Беркшир, като нейните архитекти се надяват, че ще предложи модел за технология, която може да бъде приложена в стотици избрани места в цялата страна.

 

Проектът, състоящ се от 800 соларни панела, е осъществен в началото на септември във водохранилище на 300-акрова плодова ферма близо до село Уоргрейв. Проектът е определен като допустим за субсидии за възобновяема енергия.

 

Инвеститорът Марк Бенет каза пред Telegraph, че плаващите слънчеви системи генерират повече приходи в сравнение с конвенционалните соларни паркове, разположени на полета, тъй като потенциално ценната обработваема земя може да се използва за селско стопанство.

 

Бенет е сключил договор с френската фирма Ciel et Terre, която е разработила технологията за дистрибуция чрез своето новоучредено дружество, Floating Solar UK. Новаторската технология, която в момента се прилага в по-широк мащаб в Япония, представлява множество слънчеви панели, монтирани върху специално оформени пластмасови поплавъци, образуващи голям сал.

 

Бенет казва, че е с него са се свързали редица хидро, комунални и селскостопански компании с достъп до големи водни басейни.

800-панелната инсталация може да генерира до 200 киловата мощност и обхваща общо около акър. Но Бенет твърди, че бъдещите плаващи енергийни проекти лесно може да бъдат до 100 пъти по-големи. Строителството на фермата в Беркшир е струвало £ 250,000 и тя ще носи по £ 20,500 на година под формата на субсидии за енергията, която ще произведе през следващите две десетилетия. Той предполага, че през този период ще спести приблизително £ 24 000 годишно и като резултат вече почти няма да се налага да купува енергия от националната мрежа.

 

Според него системата би могла да се изплати до 2020 г., и най-вероятно ще доведе до "минимална печалба" от над £ 620,000 през следващите две десетилетия.

 

С оглед на разпространението на соларни паркове в много британски области в последните години, властите наскоро предприеха стъпки за затягане на разпоредбите, регулиращи проектите. Промяната на политиката е предизвикана от опасенията, че соларните ферми визуално вредят на пейзажа за Великобритания и потенциално нарушават биоразнообразието. Ключова финансираща програма за някои от най-големите соларни паркове на острова се очаква да бъде прекратена през април 2015.

 

Джон Констабъл, директор на Фондацията за възобновяеми енергийни източници, казва пред “Русия днес” (RT), че плаващите соларни панели изглежда ще бъдат "изключително изгоден начин за получаване на субсидии". Според него субсидиите са пречка за развитието на новия енергиен сектор и на практика са "контрапродуктивни" и добавя: "Когато субсидиите са обвързани с пазара, се случват всякакви странни неща".

 

Докато субсидиите намаляват разходите и са предназначени за постигане на целите на ЕС, те трябва и да предлагат "значителна норма на възвръщаемост за съществуващите технологии", каза той.

Нийл Синдън, програмен директор на кампанията за защита на селските райони в Англия, споделя, че проектите за слънчева енергия трябва да отговарят на внимателно подбрани критерии за планиране, независимо дали са на вода или на суша.

 

Източник: http://www.rt.com/uk/

Какъв вид соларни панели да изберем - тънкослойни или кристални?

  • Публикувана в
  • Публикувана в Блог

Както научихме от статията за видовете фотоволтаични панели, че соларните модули се делят основно на тънкослойни и кристални. Но как да изберем правилните панели за нашето приложение?

Много често ни се обаждат клиенти, които са чули или са чели, че монокристалните панели са най-добрите или че тънкослойните соларни панели произвеждат ток и при мрачно време и съответно те са по-добрите… И да и не, всъщност не може да се каже категорично, кои фотоволтаични модули са по-добри. Всичко зависи от конкретното приложение, размера на соларната инсталация и мястото, където ще се монтират панелите.

За да го докажем, ще ви представим няколко сравнителни графики, както и факти относно цените на соларните системи в завършен вид.

Графиките показват няколко варианта на монтаж на соларните панели, за да добиете представа, доколко се различава добивът на ток от двата основни вида модули (кристални и тънкослойни).

Сравнение между кристални и тънкослойни соларни панели с наклон 30°, изложение юг

Сравнение между кристални и тънкослойни соларни панели с наклон 90°, изложение юг

Сравнение между кристални и тънкослойни соларни панели с наклон 90°, изложение запад

 

От графиките, можем да извлечем следното заключение:

процентното съотношение между производителността варира между 0,6 и 3% в полза на тънкослойните панели

=> би трябвало тънкослойните панели да са по-добрите.

Разбира се има едно НО:

Тънкослойните панели имат почти два пъти по-ниско КПД, т.е. единица площ произвежда два пъти по-малко енергия (тук вече сигурно напълно сте се объркали, затова да поясним: 1kWp кристални панели съответстват на 6,6 кв.м. площ - 4 бр. панели, докато 1kWp тънкослойни панели съответства на около 12-13 кв.м. площ - 9 бр. панели).

  • Поради по-големия брой панели при тънкослойния фотоволтаик се налага двойно повече монтажна конструкция, двойно повече соларен кабел, по-скъпа заземителна инсталация, повече монтажни часове и т.н.

  • Всички тези неща оскъпяват цялостната фотоволтаична система с около 1,3 - 1,5 пъти.

  • От друга страна тънкослойните панели са с около 25 - 50% по-евтини от кристалните панели и тук кашата става пълна…

И така - всъщност всичко зависи от конкретния проект - от неговите дадености и актуалните пазарни условия. И това е, което отличава уважаващите клиентите си и себе си инженерингови фирми от некоректните такива - индивидуални предложения за всеки един клиент и проект, придружени с конкретни изчисления и много подробни оферти. И разбира се стриктното изпълнение на проекта от монтажния екип.

Обадете ни се, насреща сме за въпроси:

02 / 488 17 47  |  02 / 444 74 80  

Този имейл адрес е защитен от спам ботове. Трябва да имате пусната JavaScript поддръжка, за да го видите.

 

Соларна система върху покрива на Тържище София

  • Публикувана в
  • Публикувана в Блог

Или каква е атмосферата на Тържището в София и как протече изграждането на фотоволтаичната система там от първа ръка…

 

Часът беше почти десет, а слънцето вече се подаваше между високите комини на ТЕЦ-а, който се намираше в близост до следващия ни обект. Търпеливо чакахме на портала, допивайки сутрешното си кафе в очакване на нашия клиент. Трябваше да се обсъдят няколко последни документа преди да се даде зелена светлина на изграждането.

 

Още с влизането можеше да се усети кипящата и забързана работа на борсата. Всеки разнасяше щайги и чували, мотокари фучаха напред-назад, камиони и бусове влизаха и излизаха непрекъснато. Озовавайки се по средата на целия този хаос можехме единствено да се радваме, че няма да се прескачаме с хората, дошли да товарят плодове и зеленчуци за зареждането на някой магазин.

 

Това беше така, защото работното ни място беше на около десет метра височина от цялата тази шумотевица, а именно на покрива на една от големите сгради със складове. Извикаха ни мотокар, който да ни вдигне с вишка до нивото на покрива, за да направим оглед преди старта. Стъпвайки на горещата ламарина усещахме парещата топлина, която минаваше през обувките ни сякаш сме боси, но това съвсем не ни отказа.

 

 

В далечния край на покрива, из маранята, се забелязваха вече качените метални конструкции. Вдигналото се високо слънце, бе напекло до такава степен, че можеше да се види топлият въздух, издигащ се над тях. Беше невъзможно да ги държим с голи ръце. Сложихме предпазните ръкавици и набързо сглобихме една от конструкциите, за да видим дали чертежите и плановете съвпадат с изработените профили. След като се убедихме, че всичко е наред, започнахме с монтажа на бъдещите стойки за панелите.

 

След няколко дена неуморен труд бяхме почти готови с конструкцията. Оставаха няколко последни пробива за металните основи, когато дойде камионът с панелите. Служителите от борсата не можаха да ни осигурят дълги вилици за мотокар и трябваше да ги разтоварваме от палето един по един. Справихме се сравнително бързо, тъй като бяха само четиридесет и колегите се шегуваха, че пак е добре, че не са четиристотин. Вече разопаковани, не можеше да се пренесат на един път. Натоварихме ги на мотокара и ги пренесохме на няколко курса до мястото, където бе осигурена по-голяма подвижна вишка, за да ги качим на покрива.

 

 

Слънцето бавно залязваше и последните му лъчи светлина се скриваха зад жилищните блокове. Краят на работния ден наближаваше, а панелите бяха вече качени на покрива и готови за нареждане и монтаж. Всеки от нас тръгна към къщи, за малко почивка и събиране на нови сили, за утрешния ден.

 

На следващия ден започнахме от рано с монтажа на панелите. Преди обед бяха вече наредени и свързани помежду си. Слязохме в подземието, за да монтираме инвертора и таблото. Минаваше три часа и на Тържището вече не беше толкова оживено. Търговците си бяха тръгнали, камионите ги нямаше, а сергиите бяха отдавна затворени. Единствено хората от персонала бяха останали, за да почистят и да подготвят борсата за следващата сутрин.

 

 

Свързахме инвертора с мрежата и ни оставаше само да пуснем соларните кабели от генераторите към него. Работния ден си отиваше, беше сравнително тихо и сякаш бяхме останали сами със тежкото бучене от хладилните помещения, което се чуваше някъде в далечината.

 

Минаха няколко дни от последното ни идване, но нищо не се беше променило. Сутрините бяхме обкръжени от търговци на едро и дребно, задръствания от товарни автомобили между щандовете и дори се намираше някой човек, живеещ на близо, който да мине да напазарува малко по-евтино. Следобедите също не се различаваха. Тържището работеше до към 3 след обяд и само някое куче минаваше от време на време, заболо нос в земята, търсещо нещо за ядене. Но за нас работният ден продължаваше.

 

След като положихме соларните кабели системата беше готова да заработи. Остана само да свържем комуникационния кабел, за да може да се осъществява интернет връзка с централата. Вече беше почти четири след обяд, когато пуснахме системата в експлоатация. Слънцето не грееше толкова силно, но беше достатъчно, за да видим, че всичко работи, както трябва.

 


Нашата работа тук приключи. Тържището вече има нов източник на зелена енергия, работещ на пълна мощност. Така и не си купихме плодове или зеленчуци, но направихме нещо друго – 10 kWp фотоволтаична покривна централа, която със сигурност ще намали значително сметките за ток :)

Ако и Вие имате нужда от такава фотоволтаична система за производство на електроенергия или от друго инженерингово решение в областта на възобновяемите енергийни източници, обърнете се към нас :)

02 / 488 17 47  |  02 / 444 74 80

Този имейл адрес е защитен от спам ботове. Трябва да имате пусната JavaScript поддръжка, за да го видите.

 
Абонамент чрез RSS
MOTTO ENGINEERING WE ARE  
Проектиране и изграждане на фотоволтаични инсталации и соларни паркове Партньори на Мотто Инженеринг
 FACEBOOK

 

ПАРТНЬОРИ И ПРИЯТЕЛИ